| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵K·9***9 | 2024-09-14 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 50 | 未知 |
| 粵S·9***B | 2024-09-23 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 未知 |
| 粵T·1***M | 2024-09-26 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 湘D·A***1 | 2024-12-23 | 在無信號燈、標志、標線或指揮的路口等候或緩慢行駛時，機動車未 | 100 | 未知 |
| 粵G·2***6 | 2024-07-10 | 駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的 | 500 | 未知 |
| 粵A·3***G | 2024-10-15 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵E·3***R | 2024-09-20 | 未按規定噴涂放大的牌號的 | 100 | 未知 |
| 粵K08*** | 2024-11-02 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵K08*** | 2024-12-08 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵K08*** | 2024-12-01 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵K08*** | 2024-09-13 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵K08*** | 2024-08-05 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵K08*** | 2024-07-25 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵K08*** | 2024-07-29 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵K08*** | 2024-09-29 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵K08*** | 2024-08-04 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵K08*** | 2024-11-14 | 未按規定噴涂標識、粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵K08*** | 2024-09-20 | 未按規定噴涂標識、粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵K08*** | 2024-07-14 | 未按規定噴涂標識、粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵K08*** | 2024-07-22 | 未按規定噴涂標識、粘貼標識 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
