| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵G·H***0 | 2024-08-04 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 未知 |
| 粵K·8***6 | 2024-12-14 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
| 粵S·P***2 | 2024-12-11 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 未知 |
| 粵KBC*** | 2024-12-13 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 粵K·N***1 | 2024-10-04 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵G·B***8 | 2024-09-09 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用 | 200 | 未知 |
| 粵K·D***3 | 2024-09-18 | 駕駛載客汽車以外的其他機動車載人超過核定人數的 | 200 | 未知 |
| 粵K·Q***6 | 2024-10-18 | 未隨車攜帶行駛證的 | 100 | 未知 |
| 粵K·Q***6 | 2024-09-16 | 未隨車攜帶行駛證的 | 100 | 未知 |
| 粵K·R***0 | 2024-07-31 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
