| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B·F***8 | 2024-12-18 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵P16*** | 2024-12-13 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵P16*** | 2024-11-15 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
| 粵LH8*** | 2024-10-27 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
| 粵LH8*** | 2024-07-22 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
| 粵AL3*** | 2024-10-29 | 機動車違反警告標線指示的 | 50 | 未知 |
| 粵AL3*** | 2024-09-24 | 未隨車攜帶行駛證的 | 100 | 1 |
| 粵AL3*** | 2024-07-26 | 機動車違反警告標志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵LH8*** | 2024-08-27 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵LH8*** | 2024-09-10 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 50 | 未知 |
| 粵LH8*** | 2024-07-24 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵LH8*** | 2024-10-13 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 50 | 未知 |
| 粵LH8*** | 2024-10-02 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵LH8*** | 2024-07-08 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 50 | 未知 |
| 粵LH8*** | 2024-07-30 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵LH8*** | 2024-07-16 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 50 | 未知 |
| 粵LH8*** | 2024-06-29 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵LH8*** | 2024-07-12 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 50 | 未知 |
| 粵AP1*** | 2024-09-22 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
| 粵AP1*** | 2024-09-14 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
