| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BEU*** | 2024-11-29 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵L·3***7 | 2024-07-24 | 機動車有十次以上道路交通違法行為記錄拒不接受處理的 | 未知 | 未知 |
| 粵BEU*** | 2024-11-21 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
| 粵BEU*** | 2024-12-18 | 未按規定噴涂放大的牌號的 | 100 | 未知 |
| 粵BEU*** | 2024-12-17 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵BEU*** | 2024-10-26 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵BEU*** | 2024-09-11 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
| 粵BEU*** | 2024-12-21 | 未按規定噴涂放大的牌號的 | 100 | 未知 |
| 粵BEU*** | 2024-10-04 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵BEU*** | 2024-11-28 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
| 粵BEU*** | 2024-08-03 | 未按規定噴涂放大的牌號的 | 100 | 未知 |
| 粵BEU*** | 2024-10-06 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵BEU*** | 2024-09-23 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
| 粵BEU*** | 2024-07-19 | 未按規定噴涂放大的牌號的 | 100 | 未知 |
| 粵BEU*** | 2024-09-06 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵BEU*** | 2024-12-17 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
| 粵BEU*** | 2024-07-21 | 未按規定噴涂放大的牌號的 | 100 | 未知 |
| 粵BEU*** | 2024-07-07 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
| 粵BEU*** | 2024-10-07 | 未按規定噴涂放大的牌號的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
