| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵M·W***5 | 2024-12-10 | 駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車以外的載客汽車載人超過核 | 200 | 未知 |
| 粵B·D***3 | 2024-07-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵M·W***5 | 2024-09-27 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 未知 |
| 粵M·W***2 | 2024-10-03 | 駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車以外的載客汽車載人超過核 | 200 | 未知 |
| 粵B·L***9 | 2024-07-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵B·L***9 | 2024-12-06 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵M·B***0 | 2024-08-07 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
