| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A·K***1 | 2024-08-13 | 滿12分仍駕車 | 200 | 未知 |
| 陜A80*** | 2024-12-04 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
