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實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。

答案是不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開。

在此期間攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。

別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來(lái)，更不用說(shuō)那么大輛車了。