| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A·7***8 | 2024-12-22 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 陜A·T***2 | 2024-10-02 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 陜A5B*** | 2024-09-17 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯CCY*** | 2024-09-07 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就是你已經被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
