車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵VU2*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵P·H***8 | 2024-08-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵P·T***9 | 2024-10-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵P·C***6 | 2024-12-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵P·Z***1 | 2024-09-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵P·M***3 | 2024-08-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵PKG*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵S·5***7 | 2024-11-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵P·Y***5 | 2024-11-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵P·V***3 | 2024-08-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵P·S***5 | 2024-07-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵P·T***0 | 2024-10-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵P·5***8 | 2024-11-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵P·A***8 | 2024-08-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵P·X***5 | 2024-09-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
渝A70*** | 2024-07-10 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
渝A70*** | 2024-12-15 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
渝A70*** | 2024-11-13 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
粵P·D***1 | 2024-11-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵P3D*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不用管是多少次,就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說了。