| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A·S***R | 2024-07-07 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 100 | 未知 |
| 粵B·N***9 | 2024-11-18 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵LFL*** | 2024-11-24 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
