| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵P·0***3 | 2024-07-18 | 駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的 | 500 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
