車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B·P***4 | 2024-07-16 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
粵B·P***4 | 2024-10-21 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
粵B·P***4 | 2024-08-02 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連非機動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。