| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A·J***7 | 2024-11-25 | 駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車 | 200 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
