車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵QHM*** | 2024-12-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵QHM*** | 2024-12-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵QQX*** | 2024-08-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵Q·V***8 | 2024-08-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵Q·S***8 | 2024-09-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵Q·1***2 | 2024-08-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵Q·K***6 | 2024-07-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵C·6***1 | 2024-08-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵QHT*** | 2024-12-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵QYR*** | 2024-10-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵QPK*** | 2024-09-07 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵Q62*** | 2024-07-17 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵Q·V***6 | 2024-10-03 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
粵Q·B***0 | 2024-10-09 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
粵Q·6***9 | 2024-11-22 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
粵Q8A*** | 2024-07-24 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵Y73*** | 2024-07-30 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵Y73*** | 2024-11-04 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵Y73*** | 2024-11-06 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵Y73*** | 2024-09-17 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就代表您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下,前面文章所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。