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一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。

其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。

這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。

當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。