| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵Q·F***3 | 2024-08-11 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 未知 |
| 粵Q·F***3 | 2024-09-02 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 未知 |
| 粵AM7*** | 2024-11-05 | 在無信號燈、標志、標線或指揮的路口等候或緩慢行駛時，機動車未依次交替通行的 | 100 | 未知 |
| 粵AM7*** | 2024-09-09 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵AM7*** | 2024-12-22 | 在無信號燈、標志、標線或指揮的路口等候或緩慢行駛時，機動車未依次交替通行的 | 100 | 未知 |
| 粵AM7*** | 2024-11-22 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵Q·B***8 | 2024-09-30 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵Q·F***2 | 2024-12-15 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵QCB*** | 2024-10-18 | 機動車違反警告標志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵QCB*** | 2024-11-24 | 機動車載物行駛時遺灑、飄散載運物的 | 150 | 未知 |
| 粵QCB*** | 2024-09-25 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 50 | 未知 |
| 粵QCB*** | 2024-12-09 | 機動車違反警告標志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵QCB*** | 2024-11-17 | 機動車載物行駛時遺灑、飄散載運物的 | 150 | 未知 |
| 粵QCB*** | 2024-09-09 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 50 | 未知 |
| 粵QCB*** | 2024-08-23 | 機動車違反警告標志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵R·J***6 | 2024-11-01 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 未知 |
| 粵H·K***4 | 2024-07-30 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵Q·B***3 | 2024-07-06 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵Q·P***9 | 2024-09-12 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵J·7***Q | 2024-07-20 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
