| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S·8***5 | 2024-10-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵RM0*** | 2024-12-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵RB0*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵RB0*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵RB0*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵RB0*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵RB0*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵RXL*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵H·C***7 | 2024-12-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵R·3***9 | 2024-07-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A·Z***M | 2024-12-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵R·0***0 | 2024-09-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 閩B21*** | 2024-07-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 粵R·3***2 | 2024-10-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵A·7***1 | 2024-11-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵Y·S***1 | 2024-08-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵R·A***7 | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵R·X***5 | 2024-09-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵R·4***0 | 2024-07-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵H·U***5 | 2024-08-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察叔叔可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
