車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵RMP*** | 2024-11-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵RMP*** | 2024-11-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵A·J***7 | 2024-09-08 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵A·J***7 | 2024-07-15 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵A·3***2 | 2024-11-06 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵A·3***2 | 2024-10-01 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵Y·3***6 | 2024-09-25 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵Y·3***6 | 2024-07-30 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵R·6***2 | 2024-10-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵R33*** | 2024-08-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵R33*** | 2024-07-31 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵H62*** | 2024-09-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵RDL*** | 2024-08-06 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵RXP*** | 2024-08-22 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵RXP*** | 2024-10-18 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵RXP*** | 2024-10-18 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵RAU*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
粵RAU*** | 2024-10-29 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
粵RAU*** | 2024-09-13 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
粵RAU*** | 2024-12-11 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說了。