車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵T·5***9 | 2024-12-15 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
粵S9Z*** | 2024-12-16 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵S84*** | 2024-08-24 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵S84*** | 2024-11-20 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵S84*** | 2024-08-20 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵S84*** | 2024-11-13 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵S84*** | 2024-08-25 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵S84*** | 2024-10-27 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵S84*** | 2024-10-27 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
粵S84*** | 2024-11-03 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
粵S84*** | 2024-08-17 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
湘MGC*** | 2024-08-04 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
湘MGC*** | 2024-12-19 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵S27*** | 2024-12-02 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵S27*** | 2024-08-05 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵S84*** | 2024-07-01 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵S84*** | 2024-10-11 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵S84*** | 2024-12-20 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
實際上,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。