車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬F·A***9 | 2024-10-03 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬DRU*** | 2024-07-29 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬G·U***2 | 2024-07-18 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬A·2***7 | 2024-09-02 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬J·Z***3 | 2024-10-20 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬B·A***6 | 2024-12-23 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬J·G***9 | 2024-12-15 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬B·6***5 | 2024-09-12 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬H·Y***6 | 2024-11-30 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬B·R***0 | 2024-08-18 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬G·U***8 | 2024-08-14 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬B·M***2 | 2024-10-18 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬F·6***1 | 2024-11-28 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬A·1***7 | 2024-07-05 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬A·1***9 | 2024-08-27 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬L·A***9 | 2024-11-20 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬J·Z***1 | 2024-09-09 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬B·C***7 | 2024-11-06 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬G·U***9 | 2024-07-06 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬B·Y***7 | 2024-09-23 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。