車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵T·0***1 | 2024-08-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵E·1***2 | 2024-10-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵H·E***9 | 2024-12-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵J·8***9 | 2024-10-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵T·P***8 | 2024-09-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵T·P***8 | 2024-07-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵T·5***P | 2024-11-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵B·G***5 | 2024-10-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵B·F***6 | 2024-12-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵T·6***0 | 2024-09-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵S65*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵S65*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵S65*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵S65*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵S65*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵A·4***1 | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵TKF*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵TKF*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵CTJ*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵CTJ*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,前面文章所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,就一定因為違規被抓了嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。