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實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。

其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。

這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。

不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。