車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵T·5***8 | 2024-07-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵T·9***B | 2024-09-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵A0B*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵A0B*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵A0B*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵X·Y***5 | 2024-07-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵T·1***L | 2024-07-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵T·9***F | 2024-08-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵E·1***B | 2024-09-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵T·4***0 | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵T·N***W | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵T35*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵T·L***7 | 2024-07-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵TNZ*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵TNZ*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵TNZ*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵TNZ*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵TNZ*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵T87*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵QXW*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,我們上面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。