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實際上，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。

不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。

這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。

別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。