| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩F·K***5 | 2024-10-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 貴CTD*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴F1q*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴F1q*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
