| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵T·W***0 | 2024-07-01 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵J92*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵J92*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵J92*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵J92*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
