車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵D·3***1 | 2024-07-20 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵V·Q***1 | 2024-11-17 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵V·Z***6 | 2024-12-23 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵V·7***9 | 2024-07-08 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵V·V***3 | 2024-08-08 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵V·W***9 | 2024-12-12 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵V·L***9 | 2024-11-28 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵V·1***3 | 2024-10-13 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵V·K***1 | 2024-08-31 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵V·Z***3 | 2024-11-06 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵V·L***6 | 2024-11-14 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵V·P***8 | 2024-07-07 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵V·Y***5 | 2024-07-17 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵V·1***8 | 2024-07-08 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵V·X***8 | 2024-07-02 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵V·X***8 | 2024-10-25 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵V·X***8 | 2024-08-23 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵V·V***2 | 2024-10-24 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵V·5***9 | 2024-11-29 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵V5T*** | 2024-07-15 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不管是多少次,就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,我們前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。