車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵N·S***8 | 2024-09-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵VMZ*** | 2024-09-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SR2*** | 2024-09-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SR2*** | 2024-10-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SR2*** | 2024-10-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SR2*** | 2024-11-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵LCR*** | 2024-09-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵ABX*** | 2024-12-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。