車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩F·9***D | 2024-09-06 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場,妨礙其他車輛、行人 | 100 | 未知 |
閩F7D*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩F7D*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩F7D*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩F7D*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩F7D*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩F7D*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩F7D*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩F7D*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩F7D*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩D1Q*** | 2024-07-17 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
閩DC5*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩D86*** | 2024-12-07 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
閩DQ0*** | 2024-12-08 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
閩dj0*** | 2024-11-24 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
閩FPE*** | 2024-10-05 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,甭管是多少次,就說明您的車被拍了。在此給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。