車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜E·1***3 | 2024-07-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
陜E·0***F | 2024-09-17 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜E·7***1 | 2024-10-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
陜D·0***P | 2024-10-20 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被攝像了嗎?不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。