| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵V·0***8 | 2024-09-26 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們通?？吹降碾娮友郏话阌羞`章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
