| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬C·6***G | 2024-08-05 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕 | 150 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
