| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘F·T***8 | 2024-12-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S6E*** | 2024-10-12 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵S6E*** | 2024-10-08 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘FDK*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A9R*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘F9D*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A92*** | 2024-07-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A92*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A92*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A92*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 6 |
| 湘A92*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A92*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A92*** | 2024-09-16 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
| 湘A92*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A92*** | 2024-08-16 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
| 湘A92*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A92*** | 2024-11-16 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
| 湘A92*** | 2024-07-15 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 200 | 4 |
| 湘A92*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 6 |
| 湘A92*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
