車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂l0j*** | 2024-08-06 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
遼A70*** | 2024-11-08 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
湘AW9*** | 2024-08-16 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
湘F9Q*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就表示您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。