車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛F92*** | 2024-07-19 | 通過路口遇停止信號(hào)時(shí),停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
贛A·9***6 | 2024-12-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通常看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說(shuō)明沒違章么?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,就更別說(shuō)車輛違章了。