車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川Y·0***3 | 2024-11-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川Y·A***6 | 2024-06-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A09*** | 2024-07-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘A3Q*** | 2024-09-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川Y19*** | 2024-10-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川Y19*** | 2024-12-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川S28*** | 2024-12-01 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
滬C1Z*** | 2024-07-17 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
滬C1Z*** | 2024-08-26 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
滬C1Z*** | 2024-07-29 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
川S28*** | 2024-08-05 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川S28*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川S28*** | 2024-08-29 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川S28*** | 2024-11-22 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川S28*** | 2024-10-15 | 機(jī)動車違反規(guī)定臨時(shí)停車,駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
川S28*** | 2024-10-26 | 機(jī)動車違反規(guī)定臨時(shí)停車,駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
川S28*** | 2024-09-28 | 機(jī)動車違反規(guī)定臨時(shí)停車,駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
川S28*** | 2024-08-30 | 機(jī)動車違反規(guī)定臨時(shí)停車,駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
川S28*** | 2024-07-29 | 機(jī)動車違反規(guī)定臨時(shí)停車,駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們前面所說的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。