車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛BB6*** | 2024-11-12 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵B·M***5 | 2024-08-11 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
贛BCR*** | 2024-12-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛BFC*** | 2024-07-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛BFC*** | 2024-08-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛BFC*** | 2024-07-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛BFC*** | 2024-08-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛BFC*** | 2024-09-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛BFC*** | 2024-12-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛BFC*** | 2024-12-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
閩F2H*** | 2024-10-25 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
閩F2H*** | 2024-10-29 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
閩F2H*** | 2024-11-16 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
閩F2H*** | 2024-10-04 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
閩F2H*** | 2024-11-28 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛B72*** | 2024-09-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛B72*** | 2024-07-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛B72*** | 2024-08-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛B72*** | 2024-08-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛B72*** | 2024-08-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
實際上,只要發現“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們通常看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。