車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A·9***R | 2024-07-04 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
豫A·9***R | 2024-12-10 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
豫P·V***2 | 2024-09-11 | 未帶駕駛證 | 50 | 未知 |
豫P·V***9 | 2024-09-16 | 未帶行駛證 | 50 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就是您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。