| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D75*** | 2024-08-29 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 贛B·5***6 | 2024-09-04 | 在設置了禁止停放或者禁止臨時停車標志和告示牌的重點路段、時段 | 150 | 未知 |
| 贛BG2*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵MKJ*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛B26*** | 2024-10-25 | 在設置了禁止停放或者禁止臨時停車標志和告示牌的重點路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛B26*** | 2024-08-20 | 在設置了禁止停放或者禁止臨時停車標志和告示牌的重點路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 蘇A16*** | 2024-07-12 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇A16*** | 2024-12-12 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇A16*** | 2024-07-16 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇A16*** | 2024-11-03 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 贛bgv*** | 2024-12-04 | 在設置了禁止停放或者禁止臨時停車標志和告示牌的重點路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛B58*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛B58*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛B58*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛B58*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛B58*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛B58*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛B58*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛B58*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛B58*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
