車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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粵PTQ*** | 2024-09-04 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵PTQ*** | 2024-09-01 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵PTQ*** | 2024-10-02 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵PTQ*** | 2024-10-20 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
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贛B9R*** | 2024-11-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛BVX*** | 2024-11-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛AFL*** | 2024-11-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被攝像了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。