車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A·M***6 | 2024-08-04 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-07-30 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-07-26 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-10-13 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-07-14 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-08-11 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-07-02 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-11-24 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-08-16 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-07-28 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-10-26 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-09-29 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-08-04 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A·2***0 | 2024-08-19 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A·3***6 | 2024-12-15 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A10*** | 2024-07-20 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A·7***3 | 2024-07-18 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A·6***Y | 2024-12-23 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A1U*** | 2024-09-19 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A4R*** | 2024-10-20 | 客、貨車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,甭管是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。