車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛B·3***2 | 2024-08-28 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
魯HC2*** | 2024-11-27 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯PVQ*** | 2024-08-18 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。