| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯PL2*** | 2024-08-29 | 高速公路不按規定車道行駛 | 100 | 3 |
| 魯PL2*** | 2024-07-16 | 高速公路不按規定車道行駛 | 100 | 3 |
| 魯PL2*** | 2024-08-10 | 高速公路不按規定車道行駛 | 100 | 3 |
| 魯PL2*** | 2024-08-24 | 高速公路不按規定車道行駛 | 100 | 3 |
| 魯PL2*** | 2024-07-18 | 高速公路不按規定車道行駛 | 100 | 3 |
| 魯PL2*** | 2024-12-16 | 高速公路不按規定車道行駛 | 100 | 3 |
| 魯PL2*** | 2024-10-29 | 高速公路不按規定車道行駛 | 100 | 3 |
| 魯PL2*** | 2024-07-08 | 高速公路不按規定車道行駛 | 100 | 3 |
| 魯PL2*** | 2024-07-23 | 高速公路不按規定車道行駛 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
