| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴F1Y*** | 2024-08-16 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴B·X***5 | 2024-08-19 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其它車輛、 | 150 | 未知 |
| 貴F1Y*** | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴F1Y*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
