車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川A·K***N | 2024-07-20 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
川FHY*** | 2024-10-18 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
川FHY*** | 2024-12-05 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
川FHY*** | 2024-10-20 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
川F0R*** | 2024-10-13 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
川FHJ*** | 2024-09-26 | 機動車逆向行駛的 | 100 | 3 |
川FHJ*** | 2024-11-03 | 機動車逆向行駛的 | 100 | 3 |
川FHJ*** | 2024-07-08 | 機動車逆向行駛的 | 100 | 3 |
川FHJ*** | 2024-08-18 | 機動車逆向行駛的 | 100 | 3 |
川FHJ*** | 2024-09-04 | 機動車逆向行駛的 | 100 | 3 |
川FHJ*** | 2024-09-18 | 機動車逆向行駛的 | 100 | 3 |
川FHJ*** | 2024-08-29 | 機動車逆向行駛的 | 100 | 3 |
川FHJ*** | 2024-12-23 | 機動車逆向行駛的 | 100 | 3 |
川FHJ*** | 2024-10-06 | 機動車逆向行駛的 | 100 | 3 |
川FHJ*** | 2024-08-20 | 機動車逆向行駛的 | 100 | 3 |
川FHJ*** | 2024-09-03 | 機動車逆向行駛的 | 100 | 3 |
川FLE*** | 2024-08-22 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
川FLE*** | 2024-07-15 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
川F3H*** | 2024-07-19 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
川F3H*** | 2024-11-02 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就表示你已經被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍了一下,就一定因為違規被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。