車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川Z·8***9 | 2024-08-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
川ZV8*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川ZV8*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川ZV8*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川ZV8*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。