車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫D·8***T | 2024-07-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
豫E98*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
豫JSX*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
豫A33*** | 2024-11-13 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A33*** | 2024-09-12 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A33*** | 2024-07-31 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A33*** | 2024-10-24 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A33*** | 2024-10-26 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A33*** | 2024-09-30 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A33*** | 2024-09-15 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A33*** | 2024-07-30 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫fs6*** | 2024-11-01 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 50 | 2 |
豫fs6*** | 2024-08-07 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫fs6*** | 2024-10-24 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫fs6*** | 2024-07-13 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫fs6*** | 2024-08-22 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫E21*** | 2024-07-27 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫ESE*** | 2024-09-30 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 50 | 2 |
豫E59*** | 2024-07-05 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
豫E59*** | 2024-12-03 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是1下、2下還是3下,就表示你的車被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。