車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫EJW*** | 2024-11-10 | 駕車時有其他妨礙安全行車的 | 200 | 2 |
豫EJW*** | 2024-07-10 | 駕車時有其他妨礙安全行車的 | 200 | 2 |
豫EJW*** | 2024-07-08 | 駕車時有其他妨礙安全行車的 | 200 | 2 |
豫G·J***6 | 2024-07-01 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫EHZ*** | 2024-08-20 | 駕車接撥手持電話 | 200 | 2 |
豫EHK*** | 2024-07-01 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
遼CF5*** | 2024-11-15 | 行車中有撥打接聽手持電話行為的 | 50 | 2 |
遼CF5*** | 2024-11-12 | 行車中有撥打接聽手持電話行為的 | 50 | 2 |
遼CF5*** | 2024-08-24 | 行車中有撥打接聽手持電話行為的 | 50 | 2 |
豫EGE*** | 2024-11-26 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
遼CH5*** | 2024-10-12 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
遼CH5*** | 2024-07-14 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
遼CH5*** | 2024-11-18 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
遼CH5*** | 2024-08-24 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
遼CH5*** | 2024-10-11 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
遼CH5*** | 2024-11-16 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
遼CH5*** | 2024-12-01 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
遼CH5*** | 2024-07-26 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
遼CH5*** | 2024-07-21 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
遼CH5*** | 2024-12-13 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
實際上,一旦發現被拍照了,甭管是多少次,就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下,就一定因為違規被抓了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連非機動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。