| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝A70*** | 2024-11-09 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A70*** | 2024-07-20 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A70*** | 2024-08-08 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A70*** | 2024-11-09 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A70*** | 2024-10-18 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A·7***5 | 2024-07-16 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 未知 |
| 渝BV0*** | 2024-10-15 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝HZ9*** | 2024-11-04 | 載貨汽車違反主城區限行規定行駛 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
