| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝B·8***9 | 2024-09-27 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
| 渝A70*** | 2024-12-04 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A70*** | 2024-08-22 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A70*** | 2024-09-28 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A70*** | 2024-11-17 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A70*** | 2024-11-22 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A70*** | 2024-08-28 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A70*** | 2024-12-22 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D11*** | 2024-07-27 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝D11*** | 2024-11-09 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝D11*** | 2024-10-20 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝D11*** | 2024-11-01 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝B83*** | 2024-12-14 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝B83*** | 2024-09-27 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝B83*** | 2024-10-30 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝B83*** | 2024-08-27 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝B83*** | 2024-11-20 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就表示你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
